銅陵螺旋風(fēng)管-蕪湖鑫森風(fēng)管-不銹鋼螺旋風(fēng)管：

　鍍鋅鐵皮風(fēng)管是以鍍鋅鐵皮為主要原材料，經(jīng)過咬口、機(jī)械加工成型，是傳統(tǒng)的通風(fēng)、空調(diào)用管道，同時(shí)隨著技術(shù)的發(fā)展由以前的手工制作，改變?yōu)楝F(xiàn)在的全部機(jī)械化生產(chǎn)。那么，鍍鋅風(fēng)管在密封時(shí)需要注意哪些方面的問題呢？下面來了解一下吧。

　　1、對于鍍鋅風(fēng)管來說，它所有接縫處均應(yīng)采取密封措施，法蘭鉚接部位使用不燃密封膠，咬口部位使用不燃密封膠帶，法蘭墊片使用厚10MM的阻燃密封帶，并且所有鍍鋅鐵皮風(fēng)管制作咬口及法蘭聯(lián)接外圍，均應(yīng)涂不燃密封膠密封。

　　2、對于不吊頂部位，像午臺上空鍍鋅鐵皮風(fēng)管，制作支吊架除刷防銹漆外，應(yīng)刷調(diào)合色漆，并且這個(gè)地方的除銹工作應(yīng)嚴(yán)格控制把關(guān)，確保要打出白坯為止。

　　看了以上的內(nèi)容，大家對于鍍鋅鐵皮風(fēng)管在密封時(shí)的注意事項(xiàng)應(yīng)該也有所了解了吧，如果大家想要購買類似產(chǎn)品，歡迎大家前來咨詢。

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視頻作者：蕪湖市鑫森通風(fēng)管道制造有限公司

螺旋風(fēng)管是一種用金屬帶材卷制的厚壁螺旋咬口管。環(huán)狀，無電焊接，無泄漏和滲漏。以通風(fēng)為主，原料輸送，替代傳統(tǒng)的白色鍍鋅管(即手工咬口鍍鋅管)。這是一個(gè)通風(fēng)口。它是一套系統(tǒng)。甚至可以不用手來做。應(yīng)用范圍如下：

（1）排氣

其中包括通風(fēng)，例如新風(fēng)送排風(fēng)管，這是非常廣泛的一類，例如工廠生產(chǎn)車間，生產(chǎn)現(xiàn)場的空氣，因?yàn)橛泻ξ镔|(zhì)需要被排放到室外，室外空氣也需要輸送到室內(nèi)。這時(shí)要選擇總流量大、工作壓力小的輸氣管道，可以使用螺旋風(fēng)管。常用的是鍍鋅管，腐蝕、潮濕、嚴(yán)寒場所使用不銹鋼管。

（2）空調(diào)

家庭空調(diào)管道一般都要添加保溫材料。螺旋風(fēng)管可粘貼隔熱材料，表面美觀大方。

（3）廢氣排放。

酒店、賓館、酒店和旅館的廚房產(chǎn)生大量油煙，需要排放。環(huán)形通風(fēng)管是煙囪。這兒的螺旋管就叫油煙管。

（4）除灰

有些生產(chǎn)線上粉塵較多，需要除塵設(shè)備。螺旋風(fēng)管適用于大風(fēng)量管道。

（5）運(yùn)輸大宗原料。

螺旋風(fēng)管在通風(fēng)設(shè)備中起到的作用是很大的。眾所周知，水面艦船機(jī)艙通風(fēng)的主要任務(wù)是：提供燃燒設(shè)備必需的燃燒空氣量、帶走設(shè)備的散熱量和為機(jī)艙內(nèi)作業(yè)人員發(fā)明適宜的環(huán)境條件…由于艦船機(jī)艙空間狹隘，發(fā)熱設(shè)備很多，因而，機(jī)艙的單位容積產(chǎn)熱率非常大，一般每小時(shí)可達(dá)700~800kcal/m.為到達(dá)以上機(jī)艙通風(fēng)目的，無論是根據(jù)（IS088611998）仍是我國“艦船通用規(guī)范”（GJB4000-2000）中規(guī)定的機(jī)艙通風(fēng)量計(jì)算辦法，得出的機(jī)艙通風(fēng)總量都是一個(gè)大數(shù)值。螺旋風(fēng)管依照慣例規(guī)劃，如此大的通風(fēng)總量一般都要通過大尺寸的矩形風(fēng)管送至艦船機(jī)艙內(nèi)各處所，因而整個(gè)機(jī)艙通風(fēng)體系總是龐大而雜亂。

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