螺旋風(fēng)管在通風(fēng)設(shè)備中起到的作用是很大的。眾所周知,水面艦船機(jī)艙通風(fēng)的主要任務(wù)是:提供燃燒設(shè)備必需的燃燒空氣量、帶走設(shè)備的散熱量和為機(jī)艙內(nèi)作業(yè)人員發(fā)明適宜的環(huán)境條件…由于艦船機(jī)艙空間狹隘,發(fā)熱設(shè)備很多,因而,機(jī)艙的單位容積產(chǎn)熱率非常大,一般每小時(shí)可達(dá)700~800kcal/m.為到達(dá)以上機(jī)艙通風(fēng)目的,無論是根據(jù)(IS088611998)仍是我國“艦船通用規(guī)范”(GJB4000-2000)中規(guī)定的機(jī)艙通風(fēng)量計(jì)算辦法,得出的機(jī)艙通風(fēng)總量都是一個(gè)大數(shù)值。螺旋風(fēng)管依照慣例規(guī)劃,如此大的通風(fēng)總量一般都要通過大尺寸的矩形風(fēng)管送至艦船機(jī)艙內(nèi)各處所,因而整個(gè)機(jī)艙通風(fēng)體系總是龐大而雜亂。





安裝不銹鋼風(fēng)管連接接頭時(shí),必須使用四角加直角墊片。
由于作用在產(chǎn)品壁上的內(nèi)壓集中在風(fēng)管的四個(gè)角。邊長>320mm時(shí),產(chǎn)品組合的四個(gè)角不能滿足其要求,在外力作用下容易變形。因此,在安裝邊長>320mm的矩形風(fēng)管插件時(shí),應(yīng)在產(chǎn)品四角粘貼直角鍍鋅墊片(厚度不小于0.75mm),以提高產(chǎn)品的整體強(qiáng)度和硬度。
加強(qiáng)不銹鋼風(fēng)管安內(nèi)支后進(jìn)行密封處理。
由于不銹鋼風(fēng)管強(qiáng)度低,生產(chǎn)完成后必須按規(guī)定加固風(fēng)管。鍍鋅螺桿內(nèi)支撐加固常用的加固形式,加固螺桿直徑不小于8mm。需要指出的是,如果螺桿穿管板不注意密封處理,會(huì)造成系統(tǒng)運(yùn)行漏風(fēng)的隱患。加強(qiáng)內(nèi)部支撐時(shí),在管壁兩側(cè)加墊圈并密封(涂上密封劑),這一步尤為重要,因?yàn)檫@一步在施工過程中容易被忽視或偷工減料。
鍍鋅螺旋風(fēng)管認(rèn)為管的形狀是螺旋的,稱為螺旋管;暖通空調(diào)管采用螺旋管的原因是管壁的螺旋可以減緩管內(nèi)流體的流速,便于能量傳遞。比如冬天螺旋管里有熱水,可以傳熱。
螺旋風(fēng)管市場一般分為鍍鋅螺旋風(fēng)管、不銹鋼螺旋風(fēng)管和復(fù)合螺旋風(fēng)管三類。其中,不銹鋼風(fēng)管質(zhì)量好,適用性好,但價(jià)格高。目前,鍍鋅板廣泛應(yīng)用于市場。
由于鐵皮在不同環(huán)境下容易發(fā)生反應(yīng),導(dǎo)致腐蝕和生銹。鋅在干燥的空氣中基本沒有變化。在潮濕的空氣中,鋅表面會(huì)產(chǎn)生致密的堿性碳酸鋅膜,因此在風(fēng)管鐵皮上鍍一層鋅可以保護(hù)鐵皮。鍍鋅處理鈍化、染色或涂上護(hù)光劑后,可加強(qiáng)其保護(hù)性和裝飾性。

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