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通風(fēng)管系列
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蕪湖共板法蘭風(fēng)管-蕪湖鑫森風(fēng)管-共板法蘭風(fēng)管價(jià)格

蕪湖市鑫森通風(fēng)管道制造有限公司
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    蕪湖共板法蘭風(fēng)管-蕪湖鑫森風(fēng)管-共板法蘭風(fēng)管價(jià)格:

    新風(fēng)系統(tǒng)通風(fēng)管道的設(shè)計(jì)注意事項(xiàng):

      1、要使設(shè)計(jì)的新風(fēng)系統(tǒng)風(fēng)道達(dá)到低的風(fēng)阻和噪音,新風(fēng)輸出口、排風(fēng)輸出口和主機(jī)之間的連接都應(yīng)該采取安裝消聲器或用軟連接來(lái)連接。

      2、對(duì)于新風(fēng)系統(tǒng)主機(jī)安裝在吊頂上,應(yīng)該在吊桿上安裝減震器。

      3、新風(fēng)系統(tǒng)主機(jī)、金屬風(fēng)管都應(yīng)該做保溫處理。

      4、新風(fēng)系統(tǒng)風(fēng)口的位置選擇:原則上要均勻,保證室內(nèi)的新風(fēng)量能夠達(dá)到平衡。不宜開(kāi)風(fēng)口處:風(fēng)管的尾部、轉(zhuǎn)彎處和變徑處。

      5、新風(fēng)系統(tǒng)風(fēng)閥的安裝:近端與末端處主風(fēng)管與支管交接處必須安裝風(fēng)量調(diào)節(jié)閥,通風(fēng)管道系統(tǒng)中間可以使用氣流導(dǎo)流片或風(fēng)量調(diào)節(jié)閥。

      6、新風(fēng)系統(tǒng)風(fēng)管之間相連接時(shí)應(yīng)使用法蘭相連接,且應(yīng)加橡膠填充條。

      7、新風(fēng)系統(tǒng)主機(jī)用于隱蔽安裝時(shí),必須預(yù)留維護(hù)檢修口。標(biāo)簽: 統(tǒng)通風(fēng)管道





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    螺旋風(fēng)管怎樣進(jìn)行卸車(chē)搬運(yùn)

      1、在裝卸搬運(yùn)螺旋風(fēng)管前必須對(duì)其重量、外形尺寸、受力點(diǎn)情況以及螺旋風(fēng)管性能強(qiáng)度,運(yùn)輸通道等做必要了解,以便確定具體方法。

      2、螺旋風(fēng)管卸車(chē)時(shí),不能直接從車(chē)上推下、滾下,搬運(yùn)時(shí)不能直接在地面滾動(dòng),輕的可以用人工卸車(chē),搬離地面扛走,重的應(yīng)設(shè)備卸車(chē)并用小車(chē)等器具搬運(yùn),并且有防止螺旋風(fēng)管變形、擦傷的措施。

      3、螺旋風(fēng)管吊裝時(shí),要注意周?chē)欠裼姓系K物,防止撞落,還應(yīng)特別注意防止與電線接觸,嚴(yán)禁帶電安裝。螺旋風(fēng)管吊裝就位后,應(yīng)立即用正式吊卡固定,不得用鐵絲或繩子代替吊卡。

      4、卸車(chē)搬運(yùn)螺旋風(fēng)管及其他材料特別是直接用人工卸車(chē)搬運(yùn)時(shí),必須協(xié)同一致,防止撞擊和壓傷人員。




    螺旋風(fēng)管變形,甚至墜落主要影響:風(fēng)管變形,影響感官效果;如果脹錨螺栓使用不當(dāng),分管的重量超過(guò)吊點(diǎn)的承載力甚至?xí)斐娠L(fēng)管墜落,出現(xiàn)施工安全隱患。

      可能的原因:風(fēng)管支、吊架間距過(guò)大;風(fēng)管支、吊架的安裝不符合規(guī)定

      應(yīng)對(duì)措施:

     ?。?)風(fēng)管支吊架的間距:按規(guī)范要求角鋼法蘭風(fēng)管水平安裝,直徑或大邊尺寸小于400mm,間距不大于4mm;大于或等于400mm,間距不應(yīng)大于3mm。風(fēng)管垂直安裝,間距不應(yīng)大于4m,但每根立管的固定件不應(yīng)小于2個(gè)。戶(hù)外保溫風(fēng)管支吊架的間距應(yīng)按設(shè)計(jì)要求。螺旋風(fēng)管的支吊架間距可為一般水平風(fēng)管支吊架間距的1.25倍。組合法蘭風(fēng)管的間距為2~3M。特殊風(fēng)管,如硬聚、無(wú)機(jī)玻璃鋼風(fēng)管、防火風(fēng)管等其支吊架的間距可適量減少,或采用一般風(fēng)管的0.7倍;

     ?。?)根據(jù)吊點(diǎn)采用鉚固螺栓直徑的大小,正確使用鉆頭和控制鉆孔深度,確保脹錨螺栓的鉆孔直徑。





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